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汽车PEPS电磁场自动标定系统设计与实现
| 论文题名： | 汽车PEPS电磁场自动标定系统设计与实现 |
| 关键词： | 汽车PEPS系统;电磁场自动标定;分布特征;可视化技术 |
| 摘要： | 随着汽车产业的发展，PEPS系统应用越来越广泛，为解决PEPS在强电磁干扰环境（如电视发射塔、变电站）下其低频发射场无法唤醒钥匙导致系统无法正常工作（车门无法正常打开、无钥匙启动装置失效）的电磁兼容性问题，对PEPS系统的发射场进行电磁兼容仿真和实测分析是必不可少的。本文为了对PEPS系统低频发射场的进行实测，研发了一套PEPS电磁场自动标定系统，测试系统实现PEPS低频场的自动标定、测试数据的存储、电磁场分布显示等功能要求。 在系统设计和实现中，提出了一种三维机械臂自动行走测试机制，该机制通过计算机程序控制三维机械臂实现自动行走将场强测试仪送到指定测试点并记录场强值，实现了对PEPS系统低频发射场高效而精确的标定；而且，系统运用可视化技术实现了PEPS系统电磁场的三维可视化显示，为深入研究PEPS系统电磁场分布特征奠定了基础。 论文的主要研究工作及成果包括以下几个方面： ①系统总体设计与方案可行性分析明确了系统需要实现的功能包括行走路径设计、自动行走控制、数据记录和保存、电磁场可视化和报告自动生成等；介绍了系统硬件平台，分析了系统的软件设计流程，提出了软件系统的设计方案并进行了可行性分析。 ②关键技术研究系统实现中涉及到的关键技术主要包括机械臂程序控制、OpenGL可视化技术、数据库访问技术、报告生成技术等，分别对每个关键技术进行了分析和研究并提出了解决这些关键问题的方法。 ③测试系统的软件设计与实现根据系统的功能需求将软件部分划分成五个独立的子程序即数据管理、机械臂驱动、自动测量、电磁场可视化和报告生成，通过对每个子程序关键问题的分析提出了程序的设计思路和实现方法。 ④界面设计与系统测试为测试系统设计了友好的操作界面；对系统进行了测试，测试结果表明测试系统在允许的测试精度内，良好的实现了电磁场的自动标定，为PEPS系统的电磁兼容仿真、低频场发射场功率匹配、天线放置等问题提供了实测依据。 |
| 作者： | 王兴隆 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 曾孝平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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