专利名称: | 双边支撑连续垂直升降输送平台装置 |
摘要: | 本发明公开了一种双边支撑连续垂直升降输送平台装置,它包括支架、安装在支架上的 电动机、减速器和两组完全相同的链条及链轮,每组链条及链轮包括一条长链条及与其啮合 的至少四个链轮,该长链条首尾相连形成一个封闭的长链条环;每组链条及链轮还包括一条 短链条及与其啮合的至少两个链轮,该短链条首尾相连形成一个封闭的短链条环;且长、短 链条环其长度均能被一定长的整数等分,该定长大于可折式平台的展开长度;两长链条环上 按定长间隔装有多对支撑座,可转动连接了多块可折式平台;两短链条环之间每隔定长距间 装有多根支撑杆,承载时可折式平台受支撑座及支撑杆双边支撑呈水平状态。该装置占用空 间小、工作平稳可靠且输送效率高。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 浙江大学宁波理工学院 |
发明人: | 陈俊华 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-03-04T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910096464.6 |
公开号: | CN101519159 |
代理机构: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 |
代理人: | 代忠炯 |
分类号: | B65G35/00(2006.01)I |
申请人地址: | 315100浙江省宁波市高教园区钱湖南路1号 |
主权项: | 1、一种双边支撑连续垂直升降输送平台装置,它包括支架(28)、安装在支架(28) 上的电动机(23)和与电动机(23)连接的减速器(10);其特征在于: 它还包括两组完全相同的链条及链轮,每组链条及链轮包括一条长链条及与其啮合 的至少四个链轮,该长链条首尾相连形成一个封闭的长链条环(1);每组链条及链轮还 包括一条短链条及与其啮合的至少两个链轮,该短链条首尾相连形成一个封闭的短链条 环(8);两组链条环及与之相啮合的链轮按前后对称布置,长链条环(1)在外侧,短链 条环(8)在内侧;上述所有链轮的参数均相同;上述四个链条环的高度均相等;右上角 与长链条环(1)啮合的两个链轮(71YS)和右上角与短链条环(8)啮合的两个链轮(78S) 安装在同一根轴即第一长轴(18)上,右下角与长链条环(1)啮合的两个链轮(71YX) 和右下角与短链条环(8)啮合的两个链轮(78X)安装在另外的同一根轴即第二长轴(24) 上,第二长轴(24)通过联轴器(19)与减速器(10)的输出轴连接;与一个长链条环 (1)啮合的左后上角链轮(71ZHS)安装在第一短轴(26)上,与另一个长链条环(1) 啮合的左前上角链轮(71ZQS)安装在第二短轴(27)上; 两个长链条环(1)上均按定长等分,在两个长链条环(1)的等分点上对称固定有 多个支撑座(3),每个长链条环(1)的长度被整数等分;每个短链条环(8)上按与长 链条环(1)上相同的定长等分,每个短链条环(8)的长度也被整数等分; 它还包括多块可折式平台(2),每块可折式平台(2)均由多块连接板(15)和一块 搭接板(17)组成,所有的连接板(15)相互之间及连接板(15)与搭接板(17)之间 的底部均由铰链(16)连接,所有连接板(15)的长度均相等,且连接板(15)的长度 小于两个长链条环(1)之间和第一短轴(26)与第二短轴(27)之间的距离而大于两个 短链条环(8)之间的距离,搭接板(17)的长度小于两个短链条环(8)之间的距离; 固定在每块可折式平台(2)左端前后两侧的连接销(14)分别可转动配合在支撑座(3) 的孔(3.1)内;在两个短链条环(8)的等分点上对称安装有多个支撑杆(9); 挂接在长链条环(1)上的可折式平台(2)在右上角转弯处外侧、右下角转弯处外 侧和左下角转弯处下外侧处分别设有导向可折式平台用的第一导向板(12)、第二导向板 (6)和第三导向板(21),所述的挂接在长链条环(1)上的可折式平台(2)的左下角 转弯处上外侧处即第三导向板(21)上端设有导向可折式平台用的弹性导向板(5);在 第二导向板(6)和第三导向板(21)之间设有托住可折式平台用的下托板(22);在与 两个长链条环(1)啮合的左下角两个链轮(71ZX)的共有的第三长轴(25)上设有一导 向可折式平台用的导向轮(11);在两链轮(71ZX)与两链轮(71YX)之间设有托住可折 式平台用的上托板(4),上托板(4)的上平面与导向轮(11)的顶点大致在一个水平面 上; 上述的第一长轴(18)、第二长轴(24)、第三长轴(25)、第一短轴(26)、第二短 轴(27)、第一导向板(12)、第二导向板(6)、第三导向板(21)、上托板(4)和下托 板(22)均安装在支架(28)上。 |
所属类别: | 发明专利 |