论文题名: | LTE-R承载列车控制类业务服务质量指标研究 |
关键词: | 列车控制类业务;服务质量;测试评估;运营场景;仿真分析 |
摘要: | 随着高速铁路的全面建设,各种铁路移动通信业务的需求正在不断增加,特别是宽带移动通信业务包括车载视频传输以及旅客因特网接入等需求。GSM-R系统需要向铁路下一代宽带移动通信系统LTE-R系统进行演进。作为铁路移动通信系统,LTE-R需要承载CTCS-3级(Chinese Train Control System level3)列车控制系统车地双向数据的传输任务,保障各种与列车行车安全相关的安全数据在车地之间进行可靠的传输。LTE-R承载列车控制类业务的可靠性、有效性和服务质量对列车运行安全至关重要。 因此需要根据列车控制类业务的服务质量需求,研究LTE-R系统各项服务质量关键性能指标集、对应的指标值、相关的测试方法以及服务质量评估技术。本文依托于北京市科委专项项目“高速铁路LTE-R网络服务质量评估系统的研究”,研究了高速铁路LTE-R系统承载列车控制类业务的服务质量评估指标,提出了评估指标的测试验证方法,并基于高速铁路移动通信半实物仿真平台对提出的服务质量评估指标及测试方法进行了测试验证。 本文的主要工作如下: 1.通过分析GSM-R承载列车控制类业务服务质量7个指标,提出了通信承载系统演进到LTE-R系统后,列车控制类业务服务质量指标的确立依据、量化数值和测试方法。 2.分析了LTE-R网络承载列车控制类业务服务质量对于行车许可、等级转换、通信失效等运营场景的影响。服务质量评估指标的合理设置对列车运行的安全性和可靠性至关重要。 3.对于提出的LTE-R承载列车控制类业务服务质量的指标及其测试方法,在LTE-sim仿真软件和高速铁路移动通信系统半实物仿真平台进行了测试验证。通过对测试结果的分析,验证了提出指标和测试方法的合理性。 |
作者: | 邹引 |
专业: | 电子与通信工程 |
导师: | 蒋文怡 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |