专利名称: | 轨道及轨道的制造方法 |
摘要: | 本发明提供了一种轨道,所述轨道由混凝土板(1)制成,所述轨道 具有引导轨道车辆例如火车或有轨电车的铁轨(2),所述铁轨(2)以下 沉的方式设置在板(1)的各个凹槽内并由弹性外壳(3)引导。所述铁轨 (2)具有轨头(7)、轨腰(8)和轨底(9),其中所述凹槽的最小宽度 (3)大于轨底(9)的最大宽度(b)。混凝土板(1)为预制构件,其 在前端面具有定位部件和连接部件,并牢固地相互连接。铁轨(2)比板 (1)长,并被压入多块板(1)的弹性外壳(3)内。本发明还涉及一种 轨道的制造方法,所述轨道由混凝土板(1)制成并具有铁轨(2),板(1) 与凹槽一起被制造,然后安装到轨道上;最后,铁轨(2)被压入多块连 续的板(1)的弹性外壳(3)内。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 马克斯·博格建筑两合公司 |
发明人: | 迪特尔·赖歇尔;斯特凡·博格尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-09-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200780033966.3 |
公开号: | CN101522991 |
代理机构: | 北京市金杜律师事务所 |
代理人: | 楼仙英;吴大文 |
分类号: | E01B1/00(2006.01)I |
申请人地址: | 德国森根塔尔市 |
主权项: | 1. 一种轨道,该轨道由混凝土板(1)制成,所述轨道具有引导轨道 车辆例如火车或有轨电车的铁轨(2),其中所述铁轨(2)以下沉的方式 设置在所述混凝土板(1)的各个凹槽内并由弹性外壳(3)引导,所述铁 轨(2)具有轨头(7)、轨腰(8)和轨底(9),其中所述凹槽的最小宽 度(B)大于轨底(9)的最大宽度(b),其特征在于,所述混凝土板(1) 为预制构件,其在端面具有定位部件和连接部件,所述混凝土板(1)相 互牢固地连接,所述铁轨(2)比所述混凝土板(1)长并且被压入多块板 (1)的弹性外壳(3)内。 |
所属类别: | 发明专利 |