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基于CAN总线的汽车网络与功能自动化测试系统开发
| 论文题名： | 基于CAN总线的汽车网络与功能自动化测试系统开发 |
| 关键词： | CAN总线;测试技术;自动化测试;汽车网络;功能逻辑 |
| 摘要： | 汽车技术革命主要是电子化发展，汽车电子电器控制系统日渐复杂，相应的控制器模块数量日益增加，由此带来了电子电器线路复杂化程度大幅增加。为了解决这一难题，汽车行业提出并发展了总线技术，并成为了当前的主流应用。通过总线通信技术，实现电子电器各系统之间的资源与信息的实时共享，为实现更复杂的控制系统提供了必要的技术支撑。CAN(Controller Area Network)总线作为整车电子电器件的“通讯高速公路”，其可靠性与稳定性对于整车功能的正常运行至关重要。汽车总线网络的日益复杂，总线网络与功能的测试变得更加困难，同时，测试的周期和轮次增多，工作量巨大。传统的测试手段已无法满足需求，因此开发一种总线网络与功能自动化测试系统，能够自动化执行测试内容，从而大幅提高测试效率和质量。 本课题主要通过搭建硬件系统平台，利用软件编写自动化脚本，实现总线网络与功能等方面的测试。其主要研究内容有: ①以VT系统为硬件基础搭建自动测试平台。被测ECU通过外接线束接入系统，针对其通信、诊断以及功能逻辑进行自动化的测试，同时可接入真实的传感器和负载，从而达到真实与仿真测试的结合与互补的目的。 ②通过CANoe软件编写自动化运行的脚本，实现被测单元的总线测试，自动整理、生成测试报告。通过CANoe软件丰富硬件接口，可实现编程控制测试平台的各个硬件。利用模块化的理念进行CAPL编程，实现不同功能程序模块的封装，为后期软件的升级和维护提供方便。 ③实现网络与功能自动化测试用例的创建和应用。为保证测试的科学性，引入测试技术进行测试用例的设计，在本课题中常用的测试技术有边界值分析、等价类划分和MCDC等。根据测试内容和目标，创建通信、诊断和功能等方面的测试用例库。在测试的生命周期内，需要定时维护和升级测试用例库，完整记录测试用例的开发和使用过程。 |
| 作者： | 张永刚 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 刘志峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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