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发动机附件加载试验装置测控系统的研制
| 论文题名： | 发动机附件加载试验装置测控系统的研制 |
| 关键词： | 车用发动机;附件加载;测控系统;试验装置 |
| 摘要： | 随着市场竞争日益加剧和用户对产品质量、使用性能的期望不断提高，车用发动机性能综合测试和可靠性测试变得越来越严格。发动机台架试验是测试发动机性能的重要手段，通过大量的试验，能够检验发动机各项性能是否达到设计要求，为设计和改进提供依据和方向。 为了使发动机的试验环境更加贴近整车的使用环境，在发动机进行台架试验时，需要通过载荷加载试验装置，在规定的发动机工况施加不同的动力附件载荷。为了能够对动力附件加载过程进行控制，实时监测发动机及其动力附件的工作状态，本文开发了发动机附件加载试验装置测控系统。主要研究内容如下: 1)基于功能需求分析，确定了发动机动力附件的加载方式和控制方式，基于上、下位机的控制方案进行了系统总体结构设计。按照加载要求，分别设计了空调压缩机、真空泵、交流发电机和液压助力转向泵加载模块，并进行了传感器与执行器的选型。 2)基于NXP16位双核微控制器，研制了测控系统的前台控制器。硬件系统包括模拟信号调理、RS-232串行通信、以太网通信、开关量控制等功能模块。基于模块化原则和任务调度机制，设计了嵌入式软件，任务函数包括:真空泵加载控制、空调压缩机加载控制、发电机负载风扇控制、伺服电机控制、A/D数据采集、实时中断、以太网通信、串行通信等。 3)以工控机为硬件基础，基于Visual Basic6.0编程环境开发了测控系统后台管理软件，解决了发动机试验工况判别与数据采集、与发动机台架试验自动测控系统调节过程同步的载荷控制两个关键问题。通过与前台控制器的信息交互，实现动力附件的手动加载和自动加载控制。管理软件具有良好的人机交互界面，具有用户管理、参数设置、数据通信、试验状态显示、参数数字和图形显示、数据存储与动态回放、故障报警等功能。 4)在发动机试验台上进行了动力附件的手动加载和自动加载试验，结果表明，系统工作稳定可靠，能够与发动机台架试验自动测控系统调节过程同步，基于设定的时间，适时施加试验规范所要求的附件载荷，满足在发动机台架试验中对多个动力附件加载的要求。 |
| 作者： | 牟一今 |
| 专业： | 动力工程 |
| 导师： | 滕勤 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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