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原文传递 软土地区小净距上下重叠盾构隧道施工顺序的分析研究
论文题名: 软土地区小净距上下重叠盾构隧道施工顺序的分析研究
关键词: 地铁建设;重叠隧道;盾构施工;施工顺序
摘要: 随着地铁的开发建设,地铁线路穿越城市繁华地区也越来越多,受既有重要建(构)筑物、市政桥梁、保护遗址等限制,修建条件也越来越苛刻,因此导致重叠隧道的出现。特别是小净距重叠隧道,由于双线间距小,相互影响较大,在施工期间,施工难度也急剧增加;在运营期间,自身及对周边环境的影响也比平行隧道影响较大,因此对小净距上下重叠隧道的分析研究也变得很有必要。小净距上下重叠盾构区间隧道施工顺序有“先施工下洞后施工上洞”和“先施工上洞后施工下洞”两种,对于这两种施工顺序的选取国内外尚未有明确一致的结论,缺乏相应的理论指导,所以对这一问题的研究是很有必要的。
  本研究主要内容包括:⑴分析总结盾构隧道施工引起地表沉降和重叠隧道施工变形的规律和特点,地层变形和结构内力的影响程度。⑵研究两种施工顺序情况下,后建隧道施工对先建隧道变形的影响范围。⑶进一步分析研究影响先建隧道管片最大竖向位移的因素,并分析各因素的灵敏性,给出先建隧道管片最大竖向位移与土体弹性模量的数学关系式。
  本研究表明:①后建隧道的施工对先建隧道起到“卸载”的作用,这种卸载作用对先建隧道管片的变形,两洞之间的地层位移、地层应力有很大影响。②采用先下后上的施工顺序引起的地表沉降量略小于采用先上后下施工顺序引起的地表沉降量。③采用先上后下施工顺序,后建隧道(下洞隧道)施工引起上洞先建隧道发生前后沉降变形,最大沉降出现在掌子面后方2D(D为隧道直径)附近,而后趋于稳定。不均匀沉降出现在掌子面后方2D至前方4D范围。④采用先下后上施工顺序,后建隧道(上洞隧道)施工引起下洞先建隧道发生前后隆起变形,最大隆起出现在掌子面后方3D附近,而后趋于稳定。不均匀沉降出现在掌子面后方3D至前方4D范围。⑤从施工控制方面考虑,采用先下后上施工顺序,后建隧道的施工对先建隧道二次扰动较小,后建隧道施工对先建隧道管片的变形控制容易掌握。
作者: 史天龙
专业: 建筑与土木工程
导师: 米海珍;刘亚峰
授予学位: 硕士
授予学位单位: 兰州理工大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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