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原文传递阵列型汽车车位管理装置

专利名称：	阵列型汽车车位管理装置
摘要：	本实用新型公开了一种阵列型汽车车位管理装置，其特征在于，包括一微处理器；多条行扫描线，每一条行扫描线接所述微处理器的一个输出端口；多条列扫描线，每一条列扫描线接所述微处理器的一个输入端口；多个在汽车车位上安装的用于检测是否有车停靠的传感器，每一个车位上安装所述的一个传感器；每一个车位处于行扫描线和列扫描线的交叉点上；多个双输入逻辑门。该阵列型汽车车位管理装置采用阵列和传感器结合的方式对车位是否有车进行扫描检测，最大限度了减少了主控端引出线的条数，也节约了主控端的输入和输出端口。相比于现有的车位管理装置，具有极大的优势。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南工程学院
发明人：	林愿
专利状态：	有效
申请日期：	2008-07-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820053864.X
公开号：	CN201311717
分类号：	G08G1/14(2006.01)I
申请人地址：	411105湖南省湘潭市岳塘区福星东路88号
主权项：	1.一种阵列型汽车车位管理装置，其特征在于，包括一微处理器；多条行扫描线，每一条行扫描线接所述微处理器的一个输出端口；多条列扫描线，每一条列扫描线接所述微处理器的一个输入端口；多个在汽车车位上安装的用于检测是否有车停靠的传感器，每一个车位上安装所述的一个传感器；每一个车位处于行扫描线和列扫描线的交叉点上；多个双输入逻辑门，每一个双输入逻辑门处于行扫描线和列扫描线的交叉点上，对应一个车位和一个所述传感器，每一个双输入逻辑门的一个输入端接该交叉点上行扫描线，另一个输入端接对应的传感器的输出端，该双输入逻辑门的输出端接该交叉点上列扫描线。
所属类别：	实用新型