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基于风险分析的危险品道路运输线路选择研究
| 论文题名： | 基于风险分析的危险品道路运输线路选择研究 |
| 关键词： | 危险品道路运输;线路选择;风险分析;双层规划模型;遗传算法 |
| 摘要： | 危险品作为一种特殊而危险的生产原材料，必不可少的参与在社会化大生产中，即使在行业标准严格管控下，危险品事故还是时有发生，特别是在道路运输环节，事故对道路沿线居民、财产和环境造成的损害不容小觑，因此研究危险品道路运输线路选择问题意义重大。 论文从危险品道路运输线路选择的三个层面开展研究工作。危险品道路运输风险分析:简要概述了危险品道路运输，并对危险品道路运输事故类型、事故路段分布、事故损失、风险因素进行了分析;借力项目分析、因子分析、信度分析将风险因素分为运输线路环境、危险品性质、天气条件、运输车辆性能、法规监管、沿线车辆驾驶员六大类并量化了各自对危险品道路运输事故的影响程度，为危险品道路运输风险因素构建了指标体系。危险品道路运输线路选择:提出上层规划以监管部门风险损失期望值最小，下层规划以运输企业运输成本期望值最小的双层规划模型，以解决双决策者在运输线路选择时的矛盾，并以洛伦兹系数作为路段风险分配是否均衡的指标来约束风险不可大于上限值，设计遗传算法求解模型并通过实例验证模型与算法的可行性。危险品道路运输线路的评价:采用熵权法与主观判别矩阵相结合确定组合权重，以综合评价值最高的为最终的运输线路，并结合评价结果，提出从运输线路、车辆驾驶员、运输车辆、运输监管的关键环节控制风险。 研究结论可为监管部门制定危险品道路运输管理办法提供理论参考，可为危险品运输企业规划运输线路提供实际指导。 |
| 作者： | 谢梦洁 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 刘鹏飞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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