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普通平车运输55 m长60D40道岔轨的挠度分析
| 题名： | 普通平车运输55 m长60D40道岔轨的挠度分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨广全；马玉坤；李善坡 |
| 关键词： | 铁路运输；长道岔轨；挠度分析；普通平车 |
| 摘要： | 55 m长60D40道岔轨是制造62号高速道岔的基础轨，在运输中采用与50m长道岔轨混装、基于50 m长60 D40、60AT、60TY钢轨的装载加固运输方案。由于55 m长60D40道岔轨采用了大悬臂、大跨度的装载结构，若其挠度过大将会影响运输方案的安全性。通过钢轨挠度的理论计算，验证了55 m长60D40道岔轨装载加固方案的钢轨挠度满足运输安全要求，运输方案的推广应用取得良好效果。 |
| 期刊名称： | 铁道运输与经济 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 64-67 |
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