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原文传递 气囊式舷外堵漏工具
专利名称: 气囊式舷外堵漏工具
摘要: 一种气囊式舷外堵漏工具。它由主杆套件、高压空气控制器、气囊座、 气囊、定位销、支撑装置、高压空气瓶组成,所述主杆套件由主杆和端盖 组成,主杆为一端封闭的管件,在封闭端的中央有螺孔,所述高压空气控 制器由本体、顶杆系统、单向阀、放泄阀、闷盖组成,所述气囊座由气囊 座主件和气囊座副件构成,气囊座套在主杆上并能在主杆上作轴向运动, 所述气囊分为相同的内外两层,它在未充气时为圆筒型,在两层的中间构 成密闭的气囊空间,所述定位销由定位销舌、定位销座、定位销弹簧、定 位销拉环、定位销基座构成,所述支撑装置由把手、支撑杆、横杆、卡盘 组成,本实用新型适用于各种船舶破损后的堵漏,堵漏后它能够实施可靠 的支撑。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 王晓勇;吴茂林
发明人: 王晓勇;吴茂林
专利状态: 有效
申请日期: 2008-09-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820152946.X
公开号: CN201287821
分类号: B63B43/14(2006.01)I
申请人地址: 200940上海市宝山区吴淞街道前三营房113号102
主权项: 1. 一种气囊式舷外堵漏工具,由主杆套件、高压空气控制器、气囊座、 气囊、定位销、支撑装置、高压空气瓶组成,其特征在于:所述主杆套件 由主杆(1)和端盖(11)组成,主杆为一端封闭的管件,在封闭端的中央 有螺孔(16),主杆的另一端表面(13)设置有螺纹,在主杆上还设置有凹 槽(14),凹槽(14)的宽度要大于定位销舌的直径,所述端盖(11)为蝶 形,在凹陷部分(111)中央设置有螺杆(112),所述高压空气控制器由本 体(23)、顶杆系统、单向阀(24)、放泄阀(26)、闷盖(27)组成,所述 单向阀(24)的进口连接在本体上,出口分别连接有放泄阀(26)和出口 管(25),所述出口管(25)通过耐压软管和气囊相通,所述气囊座由气囊 座主件(4)和气囊座付件(3)构成,气囊座套在主杆(1)上并能在主杆 (1)上作轴向运动,气囊座主件(4)和气囊座付件(3)的结构相似,为 一端带凸肩的圆筒型,在圆筒径向分别开有两个槽(42)和两个槽(33), 两个槽(42)和两个槽(33)分别延轴线对称,每个槽的长度要大于90 度弧长,气囊座付件(3)的圆筒的内侧面(33)处设置的螺纹和气囊座主 件(4)的圆筒的外侧面(43)设置的螺纹相互配合,在气囊座付件(3) 完全拧入囊座主件(4)后,它们的凸肩高度应相等,气囊的一端卡在气囊 座主件(4)的凸肩侧面(41)和气囊座付件(3)的凸肩侧面(31)之间, 气囊座主件(4)的槽(42)和气囊座付件(3)的槽(33)在安装完成后 它们的前后侧面在同一个平面内,槽的宽度要大于定位销舌(56)的直径, 槽的位置要不影响定位销舌在其中做径向运动,在气囊座付件(3)的凸肩 侧面(32)上有复数个螺空,定位销通过上述螺孔固定在气囊座付件(3) 上,所述气囊分为相同的内外两层,它在未充气时为圆筒型,在两层的中 间构成密闭的气囊空间,所述定位销由定位销舌(56)、定位销座(55)、 定位销弹簧(54)、定位销拉环(53)、定位销基座(51)构成,所述位销 舌(56)为圆柱形,所述定位销座(55)为一头封闭的圆筒形,在封闭面 的中央有一个小孔,定位销拉环(53)上设置有拉杆(52),在拉杆(52) 的一头设置有螺纹,在定位销舌(56)的顶部中央设置有螺孔,定位销舌 (56)和拉杆(52)之间采用螺纹连接,所述基座(51)为长方体形并设 置有两个圆孔(57),基座(51)和定位销座(55)之间采用焊接方式连接, 所述支撑装置由把手(61)、支撑杆(62)、横杆(65)、卡盘组成,所述支 撑装置的把手(61)安装在支撑杆(62)上,安装完成后把手(61)和支 撑杆(62)之间不能发生相对转动,所述横杆(65)的中间设置有圆孔(64) 两边各设置有螺孔(63),支撑杆(62)的上部设置有螺纹,所述卡盘设置 有两个把手(66),在孔(67)处设置有内螺纹。
所属类别: 实用新型
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