原文传递
钢轨厂焊接头铺设上道后的平直度评价方法研究
| 论文题名： | 钢轨厂焊接头铺设上道后的平直度评价方法研究 |
| 关键词： | 钢轨焊接;焊接接头;接头平直度;评价方法 |
| 摘要： | 铁道行业标准《钢轨焊接第1部分:通用技术条件》(TB/T1632.1-2014)规定了在焊轨基地验收厂焊接头平直度，符合该标准要求的接头才允许出厂。厂焊接头铺设上道后平直度一般会发生变化。有些单位在线路上测量厂焊接头平直度后，对本来不需要打磨的接头进行了打磨，导致严重后果。 本文调研了厂焊接头在焊轨基地验收时的平直度特征，跟踪测量了厂焊接头铺设上道后的平直度，总结了厂焊接头铺设上道后平直度的变化规律;分别在无砟轨道和有砟轨道上，测量接头平直度，同时测量了接头前后各6m范围内钢轨母材平直度，揭示了线路上钢轨母材平直度特征;在上述测量和研究的基础上，提出了在线路上评价厂焊接头平直度的方法。主要创新成果如下: 1.厂焊接头铺设上道后，接头顶面（行车面）的平直度峰值普遍呈现下降趋势，轨头侧面工作边（导向面）的平直度普遍呈现向道心方向凸出趋势。 2.在线路上测量接头前后各6m范围内钢轨母材平直度时，发现钢轨母材行车面会起拱，且有砟轨道比无砟轨道的起拱量大;导向面大多数向道心方向凸出（使轨距减小），且有砟轨道比无砟轨道的凸出量大。 3.在线路上测量、评价厂焊接头平直度，应考虑轨道状态对测量结果的影响。根据接头附近钢轨母材平直度情况，修正铁标规定的接头平直度合格标准。提出了四种修正方法，分别是极值法、平均值法、有效平均值法和变化量系数法，并分析了各种修正方法的风险。 本文的结论是:厂焊接头平直度，应按照铁道行业标准(TB/T1632.1-2014)的要求，在焊轨基地验收，铺设上道后不必进行“二次验收”;在线路上测量厂焊接头平直度后，建议采用变化量系数法，评价测量结果。 |
| 作者： | 程亚萍 |
| 专业： | 材料工程 |
| 导师： | 高文会 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
