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沂河矮塔现浇钢筋混凝土结构斜拉桥施工全过程监控研究
| 论文题名： | 沂河矮塔现浇钢筋混凝土结构斜拉桥施工全过程监控研究 |
| 关键词： | 钢筋混凝土斜拉桥;施工监控;安全管理;有限元分析 |
| 摘要： | 矮塔斜拉桥综合了斜拉桥与梁桥的优势性能，且有施工方便、经济性好、技术比较先进、跨径选择较多、桥型独特美观且与周围环境相协调的优势，在工程界倍受关注。此类型得到了业内的广泛认可，在国内外迅速发展起来。为了保证桥梁施工过程中的安全和成桥后达到理想状态，需要在矮塔斜拉桥施工过程中进行监控。 本文以临沂市陶然路沂河大桥主桥为工程实例，对矮塔斜拉桥的施工监控进行研究，具体内容如下: (1)介绍了矮塔斜拉桥的发展概况、特点及优越性，并概述了矮塔斜拉桥施工监控的目的和意义。 (2)介绍了施工控制的内容和影响因素，归纳了施工控制方法和施工控制计算方法;沂河大桥主桥的施工控制方法采用自适应控制法，施工控制计算方法采用正装计算法。 (3)用MIDAS/Civil软件建立了沂河大桥主桥的有限元理论模型，得到了施工阶段和成桥阶段结构受力和变形的理论值，还有斜拉索的初拉力理论值。根据模型的理论计算也得到了主梁的立模标高。 (4)对沂河大桥主桥各参数进行敏感性分析和识别，通过对结构参数的敏感性分析，得出结构的主要影响参数。施工过程中用最小二乘法对主要参数进行修正，同时忽略次要参数的影响，计算模型会更接近实际结构，施工控制过程中模型理论计算值会更准确。对温度这种无法修正的参数造成的误差，可直接根据温度敏感性分析结果直接进行修正。 (5)介绍了沂河大桥主桥的监控目标、原则和方案，并对沂河大桥主桥进行了施工监控;在施工过程中根据实测值与理论值之间误差实时调整修正结构主要参数的理论值，进而参数的理论值更接近参数的实际值。沂河大桥主桥在施工过程中结构受力和变形的实测值与理论值接近而且变化趋势相同;斜拉索索力的实测值与理论值之间的误差较小，误差在允许的范围内;桥梁的施工监控取得了很好的效果。最终的成桥状态满足设计要求。通过本文对沂河大桥主桥施工控制的介绍，以期为类似桥梁施工监控提供相关参考和有益的借鉴。 |
| 作者： | 韩光森 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 苗吉军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 青岛理工大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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