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汽车LED转向灯驱动电源的研究与开发
| 论文题名： | 汽车LED转向灯驱动电源的研究与开发 |
| 关键词： | 汽车照明;LED光源;恒流驱动;电源设计 |
| 摘要： | 随着高亮度发光二极管(LED,light emitting diode)的出现，LED作为新光源逐渐进入人类的照明领域，开始引领新一代的照明革命。由于LED光源具有很多优点，因此，它同样受汽车照明行业青睐，慢慢的被引入到汽车领域。转向灯作为汽车行驶过程中关键的安全部件，在汽车主动性安全方面起着至关重要的作用，所以将高性能的LED应用于转向灯上将成为未来的发展趋势。由于LED具有独特的电气特性，需使用专门的驱动电源为其供电。因此，目前汽车照明应用中车用LED驱动器是时下探讨的热点，汽车LED照明系统性能的稳定需要一个输出稳定且可靠的LED驱动电源作为前提。 本文在介绍了LED发光原理的基础上，从LED工作原理和当前LED驱动电源理论出发，根据LED车用领域的实际应用状况，对LED的各种连接方式及主要驱动方法进行了详细的分析。系统的总结了LED照明驱动的主要回路，结合Buck-Boost升降压拓扑和驱动芯片TLD5097设计了一款LED转向灯恒流驱动器，详细论述了驱动电路的整个设计过程，给出了具体的设计参数。对LED驱动电源的可靠性做了详细的分析，列出了影响电源可靠性的几个方面，通过分析和改善布线环路，提高了驱动的EMC性能。利用驱动芯片的引脚功能，设计了热保护功能，通过制作实测样机验证了设计的合理性，实现了保护功能器件的目的；利用芯片的保护管脚设计了输出开路保护和输入防反接的保护功能，对实验样机进行了实际测试，验证了保护功能的有效性，使驱动电源能达到实际的使用要求。制作了实验样机，通过实验验证了其多项性能,具有恒流输出、电流精度高、纹波小、噪声低以及 LED开路、过温等保护功能,完成了一个车用 LED恒流驱动电路，从而实现了系统的高效率、高性能、高可靠性，满足汽车电子应用环境要求。 |
| 作者： | 倪东华 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 陈良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 苏州大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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