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原文传递矿车轮对

专利名称：	矿车轮对
摘要：	本实用新型公开一种矿车轮对，轴架挡圈为制作在车轴上的无焊接挡圈，即在车轴的两端靠近轮体处，制作直径大于车轴直径的内置挡台，在内置挡台的内侧制作直径小于车轴直径的轴颈。轴架卡装在轴颈上，轴架外端与内置挡台贴紧。轴承用圆螺母和止退垫圈与车轴固定；内侧压盘通过密封圈、骨架油封与轮体、内置挡台连接；外防护盖通过密封圈与轮体连接；轮体、内侧压盘和外防护盖三者之间用螺柱螺母连接固定；外防护盖上安装油嘴，利用液态机油对轴承润滑。采用30211圆锥端子轴承，增加车轴的直径，减少外防护盖外露的部分。加长幅筋的长度，提高轮体的强度。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	崔士强
发明人：	崔士强
专利状态：	有效
申请日期：	2008-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820041517.5
公开号：	CN201272363
代理机构：	徐州市三联专利事务所
代理人：	高坤明
分类号：	B61F13/00(2006.01)I
申请人地址：	221011江苏省徐州市贾汪区公园东村388号
主权项：	1、一种矿车轮对，包括车轴(11)、通过轴承(5)分别安装在车轴(11)两端的轮体(1)、安装在轮体(1)外侧的外防护盖(4)，还包括连接车轴(11)与车斗的轴架挡圈；所述的轮体(1)的外侧制作多只幅筋(1—1)；其特征在于：所述的轴架挡圈为制作在车轴(11)上的无焊接挡圈，即在车轴(11)的两端靠近轮体(1) 处，制作直径大于车轴(11)直径的内置挡台(11—1)，在内置挡台(11—1)的内侧制作直径小于车轴(11)直径的轴颈(11—2)；车斗下方的轴架紧配合卡装在所述的轴颈(11—2)上，轴架的外端与内置挡台(11—1)的内端贴紧；所述的轴承(5) 内侧通过垫圈(9)安装在所述车轴(11)上，并用圆螺母(6)和止退垫圈(7)与车轴(11)固定；所述的内侧压盘(12)通过密封圈(3)与轮体(1)连接，内侧压盘(12)的内孔通过骨架油封(10)与内置挡台(11—1)连接；所述的外防护盖(4) 通过密封圈(3)与轮体(1)连接；所述的轮体(1)、内侧压盘(12)和外防护盖(4) 三者之间用螺柱螺母(2)连接固定；所述的外防护盖(4)上安装油嘴(8)。
所属类别：	实用新型