题名: | 基于模态参数的模型缩减及结构动力学分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王利;向阳 |
关键词: | 模态参数;固有频率;振型;模型缩减 |
摘要: | 以一悬臂梁为例,在单点激励一单点响应(SISO)的情形下,演示了模态参数模型缩减方法的过程。对于缩减后模型,分别在频率和时域进行动力学分析,所得到的结果与有限元模型的计算结果进行了比较,证明了模态参数模型的正确性。虽然是以悬臂梁为模型进行分析,但是,模态参数模型缩减的方法同样也适用于其他复杂的有限元模型。 |
期刊名称: | 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) |
出版年: | 2012 |
期: | 06 |
页码: | 1228-1231 |