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岩沥青在重载交通国省道中的应用
| 论文题名： | 岩沥青在重载交通国省道中的应用 |
| 关键词： | 布敦岩沥青;沥青混合料;室内试验;路用性能;力学性能 |
| 摘要： | 布敦岩沥青是石油经过长达亿万年的沉积、变化，在热压力、氧化、细菌等综合作用下生成的沥青类物质，通过物理和化学反应对沥青进行改性的新型环保铺路材料。国内外的研究和应用均表明布敦岩沥青性质稳定，改性工艺简单易操作，而且通常具有非常优良的路用性能。 本文对AC-16C和AC-25C两种混合料类型下的基质沥青混合料、布敦岩改性沥青混合料、SBS改性沥青混合料进行了配合比设计，并对三种沥青混合料的路用性能、力学性能、社会经济效益等方面进行了对比分析。 通过试验研究结果表明：在路用性能方面，布敦岩沥青混合料的高温稳定性和水稳定性均符合规范技术要求并相对于基质沥青混合料和 SBS改性沥青混合料均得到一定程度的改善，尤其是抗车辙能力的提高更加显著，其低温抗裂性也能满足技术要求；在力学性能方面，布敦岩沥青混合料的抗压强度与抗压回弹模量最高，表明其承受荷载作用的能力最好，而且通过疲劳试验结果分析可知布敦岩沥青混合料疲劳耐久性能最好。通过对比，布敦岩沥青可以显著改善基质沥青混合料的使用性能，其改性效果优于SBS改性沥青。 通过技术经济对比分析，布敦岩沥青在降低路面建设成本的同时有效提高路面使用寿命，并且相对于同类改性剂来说，其操作性强、施工过程简单、无需特殊设备及节省能耗的优势更为突出。国内许多成功案例也证明了采用布敦岩沥青的路面工程路用性能相对于普通沥青路面有大幅度的提高，布敦岩沥青拥有良好的推广应用前景。 |
| 作者： | 张敏佳 |
| 专业： | 交通运输工程(道路与铁道工程) |
| 导师： | 吕松涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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