专利名称: |
一种棚车用竹制车门挡 |
摘要: |
本实用新型涉及一种棚车用竹制车门挡,当棚车在装货物时,用于防护货
物挤胀车门而采用的车门挡。其结构由门挡上横梁、门挡下横梁、门挡立柱、
左侧紧固斜拉件和右侧紧固斜拉件所组成。门挡上横梁和门挡下横梁位于上下
两侧,在其中间部装有一组门挡立柱,每根门挡立柱都垂直安装在门挡上横梁
和门挡下横梁中间。在上、下横梁和立柱相交处均钻有圆孔,并采用硬竹楔钉
固;在门挡上横梁和门挡下横梁中间的左右两侧装有左侧紧固斜拉件和右侧紧
固斜拉件在装货物时,用于防护货物挤胀车门而采用的一种竹制车门挡。这种
结构的棚车用竹制车门挡在铁路运输中使用,具有坚固耐用、周边平滑、不易
变形、弹性强、防碰撞性好、使用安全等特点。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
李 洋 |
发明人: |
李 洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-12-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820231739.3 |
公开号: |
CN201317369 |
代理机构: |
大连东方专利代理有限责任公司 |
代理人: |
李洪福 |
分类号: |
B61D19/00(2006.01)I |
申请人地址: |
116000辽宁省大连市连胜街25-2-11-2号 |
主权项: |
1、一种棚车用竹制车门挡,其特征在于:由门挡上横梁(1)、门挡下横梁
(2)、门挡立柱(3)、左侧紧固斜拉件(4)和右侧紧固斜拉件(5)所组成;
门挡上横梁(1)和门挡下横梁(2)位于上下两侧,在其中间部装有一组门挡
立柱(3),每根门挡立柱(3)都垂直安装在门挡上横梁(1)和门挡下横梁(2)
中间;在上、下横梁和立柱相交处均钻有圆孔,并采用硬竹楔钉固;在门挡上
横梁(1)和门挡下横梁(2)中间的左右两侧装有左侧紧固斜拉件(4)和右侧
紧固斜拉件(5)。 |
所属类别: |
实用新型 |