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基于自供电的发动机振动故障监测系统研究
| 论文题名： | 基于自供电的发动机振动故障监测系统研究 |
| 关键词： | 状态监测;故障诊断;压电振动;无线传感网络;船舶发动机 |
| 摘要： | 基于发动机振动信号分析的发动机状态监测与故障诊断方法是提高发动机应用的可靠性和减少修理维护工作的盲目性的重要手段。为了尽可能完整、准确的提取发动机的振动信号作为发动机状态监测与故障诊断的依据，常需要在发动机整机的不同位置放置多个无线加速度传感节点来获取振动信息。然而，为无线加速度传感节点寻找“无电池”的自供电方式是不可避免的需要解决的关键问题。本论文提出使用压电振动能量收集器作为传感节点的“无电池”方案，重点研究了自供电振动监测节点微型压电能量收集器、电源管理电路、传感器驱动程序、低功耗无线传感协议等关键技术，为压电自供电技术的成熟使用做出了有意义的探索。 论文首先分析了振动能量收集技术实际应用于发动机状态检测与故障诊断系统的必要性和可能性。其次，论文以船舶发动机为振动监测对象，现场实测了“朝天宫”号6170型柴油发动机在逆流和顺流时等正常工况下缸盖表面的振动信号，分析了发动机的振动激励源以及振动信号的特性。并在此基础上，提出了使用压电振动能量收集器作为振动监测节点的“无电池”方案，分析了压电能量采集电源管理电路技术、超低功耗无线传感网技术、为发动机振动监测系统研制提供了理论依据。论文根据电源管理电路以“时间换取能量的”原则，考虑到振动监测关键传感器加速度计只能实现间歇式供电的条件，设计了稳定可靠的驱动程序。移植了适用的SimpliciTI低功耗无线传感网络协议，编写了振动监测节点、中继节点、控制节点软件、PC端上位机软件，搭建了从节点的振动数据采集到PC机显示的无线传感网。最后，论文研制了自供电发动机振动监测系统样机，搭建了基于压电振动能量收集器的自供电振动监测系统的测试平台，完成自供电发动机振动监测系统样机性能测试与分析。测试结果表明，系统能够稳定、周期性地监测到发动机振动信号，并通过上位机软件解析显示。 |
| 作者： | 易小周 |
| 专业： | 仪器仪表工程 |
| 导师： | 余华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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