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基于WIM数据的公路桥梁车辆疲劳荷载模型研究
| 题名： | 基于WIM数据的公路桥梁车辆疲劳荷载模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邓扬；颜巍；刘扬；张海萍； |
| 关键词： | 公路桥梁；疲劳荷载谱；疲劳损伤度；车辆荷载模型；动态称重系统 |
| 摘要： | 公路桥梁的疲劳损伤是由各式载重不同的车辆反复作用产生的,所以对公路桥梁进行抗疲劳设计或疲劳寿命评估采用的荷载应能够反映桥梁的日常交通荷载特征。该文结合南溪长江大桥WIM系统测得的18个月的车辆荷载数据,对车辆参数统计及疲劳荷载模型展开研究。引用统计学的高斯混合模型(Gaussian Mixture Model,GMM)和赤池、贝叶斯两种信息判别准则(AIC、BIC),结合EM算法得到车重、轴重的最优模型。采用Matlab拟合工具箱对部分车辆荷载参数进行曲线拟合,得到车头间距等参数的分布类型。基于Miner |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 164-171 |
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