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基于WIM数据的某城市桥梁车辆荷载概率模型
| 题名： | 基于WIM数据的某城市桥梁车辆荷载概率模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王元清； |
| 作者单位： | 中铁十一局集团第五工程有限公司； |
| 关键词： | 城市桥梁；车辆荷载模型；动态称重系统；分布拟合；极值分布 |
| 摘要： | 根据某城市桥梁动态称重(WIM)系统长期监测数据,研究稳定拟合车辆荷载模型分布参数所需样本量的最短时长,并给出实际运营状态下车辆荷载概率模型。基于经典极值理论预测桥梁运营期内车辆荷载的极值分布,得到设计目标基准期内车辆荷载评估值。结果表明:所研究桥梁采用42d样本量可以充分代表车辆荷载模型总体的分布特点。车辆荷载模型按小型汽车为主通行、大型汽车较多通行的车道分别服从不同的概率模型。车辆荷载最大值分布服从极值I型分布,且目标设计基准期的车辆荷载评估值大于规范设计值。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 155-159 |
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