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桩土相互作用对大跨连续T梁桥动力特性的影响
| 题名： | 桩土相互作用对大跨连续T梁桥动力特性的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王晓芳;叶坤; |
| 关键词： | 连续T梁桥;动力特性;桩-土作用;有限元 |
| 摘要： | 以一座大跨连续T梁桥为例,采用大型商用有限元分析软件Midas Civil,分别建立考虑桩-土相互作用具有弹性地基和不考虑桩-土相互作用假定刚性地基的空间有限元分析模型。通过计算结果进行比较分析表明:1不考虑桩土相互作用会夸大结构的频率值;2桩土相互作用对大跨径连续T梁桥低阶振型形态影响较小,高阶振型形态影响较大。不考虑桩土相互作用时,会夸大大跨径连续T梁桥的低阶振型能量;3对于精确分析大跨连续T梁桥结构动力响应时,建议考虑桩土相互作用以得到比较满意的结果。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 86-88,92 |
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