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D90半潜式钻井平台模块建造技术研究
| 论文题名： | D90半潜式钻井平台模块建造技术研究 |
| 关键词： | 钻井船;模块化设计;开孔加强方式;重量控制 |
| 摘要： | 深水半潜钻井平台具有劳动、技术、资金密集型的特点，它是一种体现当代科技和工业发展水平的综合性产品。随着钻井平台的发展，尺寸、吨位等得到快速增加。如何缩短建造周期、提高造船能力、并做到利润最大化已成为影响船厂生存和发展的重要问题。 钻井平台的模块建造技术在国内起步较晚，而国外的设计和建造已有多年，积累了大量的经验，技术比较成熟。对国外模块化技术进行研究，对国内建造经验进行总结和梳理，可以降低建造成本、提高生产效率，使企业在市场竞争中取得主动地位。 本文以第七代深水半潜平台D90作为主要研究船型，主要进行以下方面的研究和分析: (1)钻井平台的模块划分原则、划分类型、及其前提要求。 (2)分析模块化设计流程、组建基础数据库、三维模型库，及典型钻井平台的模块化设计方法和效果。 (3)对舾装开孔舱壁单独进行分析，论证几种常见开孔加强方式的优缺点，及重量控制的有关措施。 (4)利用有限元分析软件，对甲板盒总段进行强度分析，以验证总段合拢的可行性。 该文有效的完成了D90钻井平台的模块划分、典型模块设计，以及甲板盒总段模块的吊装受力分析。证明了模块化设计、大型总段合拢的建造方案是合行的、非常重要的。为今后钻井平台的模块化设计和施工提供一定的参考意义。 |
| 作者： | 田学贵 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 朱新河;滕瑶 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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