原文传递
高速公路网沥青路面使用性能评价及变化规律研究
| 论文题名： | 高速公路网沥青路面使用性能评价及变化规律研究 |
| 关键词： | 高速公路;沥青路面;使用性能;养护管理 |
| 摘要： | 论文基于浙江省“高速公路路面中长期养护规划及支撑技术”实际项目，以浙江省高速公路网为对象，针对课题实际需求，基于沥青路面使用性能调查结果数据，以及沥青路面养护历史数据，进行了以下几方面分析和研究工作： 首先，基于2014年及2015年路况检评数据，分析了浙江省高速公路网沥青路面整体使用性能状况，以及各评价等级路段占比变化情况；以路网部分典型路线为例，分析了浙江省高速公路网沥青路面的典型病害及病害组成。 其次，结合现有养护评价决策指标体系，分析了现有体系中以路面破损评价指标PCI进行养护类型划分存在的不足；分析了以千米为评价单元长度对路网养护需求分析存在的影响；分析了同向不同车道路面使用性能评价结果的差异，说明实际养护需求分析及使用性能预测时车道划分的必要性。 另外，基于现有养护评价决策指标体系存在的不足，提出了病害率DRB及病害维修率X两项指标，用以弥补现有养护决策指标的不足，并结合实际数据说明了指标的用途；以路网部分评价指标的分布特点，分析在评价单元长度变化时，评价结果的变化规律，说明了在浙江省现有养护维修水平下，应以较小的评价单元长度进行养护需求分析；基于路网各路线的养护历史资料，分析了浙江省高速公路路面养护技术类型，并结合现行规范对养护类型的划分，对该省现有养护类型划分进一步优化，结合调研座谈结果，分析了各个养护技术对策典型的养护方案，根据工程师经验总结了各养护方案的使用情况及效果，并分析了浙江省路网在养护决策中各个评价指标的重要程度，结合养护类型划分及专家咨询结果，得到了各个养护类型对应的养护标准。 最后，结合养护管理总体决策需求，基于马尔可夫概率型预测方法，考虑不同单元划分时路网使用性能指标状态分布的影响，分别以百米和千米为评价单元长度，运用统计的方法得到了转移概率矩阵，构建了网级使用性能预测模型，分析了未来年路网路面使用性能各指标的变化情况；基于养护规划需求，分析了项目级确定型预测模型构建方法，并结合实例说明了模型的使用方法。 |
| 作者： | 廖秋杰 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 马松林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
