专利名称: | 一种排式双桥车梁 |
摘要: | 本实用新型提供一种排式双桥车梁,包括车梁主体,所述车梁主体上设有 前驱动轴和后驱动轴,所述前驱动轴和后驱动轴上设有驱动装置,所述驱动装 置通过中间设有的传动轴连接,所述车梁主体后端左右两侧各设有一个后驱动 轴支架,每个后驱动轴支架上设有后驱动轴以及与后驱动轴对应的驱动装置, 所述前驱动轴上的驱动装置和2个后驱动轴上的驱动装置通过中间设有的2个 传动轴连接。能够增强车辆的稳定性、制动性、平顺性、通过性,使路面基本 上不会出现阴影部分,有效地降低了动载荷和制动对道路的损坏,同时能够提 高路面的利用率,遏制公路资源的流失。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 浙江;33 |
申请人: | 张卫海 |
发明人: | 张卫海 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-12-03T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200820169489.5 |
公开号: | CN201305030 |
代理机构: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: | 胡根良 |
分类号: | B62D21/00(2006.01)I |
申请人地址: | 313100浙江省长兴县雉城镇三星斗村 |
主权项: | 1. 一种排式双桥车梁,包括车梁主体(1),所述车梁主体(1)上设有前驱动轴 (2)和后驱动轴(3),所述前驱动轴(2)和后驱动轴(3)上设有驱动装置 (4),所述驱动装置(4)通过中间设有的传动轴(5)连接,其特征在于: 所述车梁主体(1)后端左右两侧各设有一个后驱动轴支架(6),每个后驱动 轴支架(6)上设有后驱动轴(3)以及与后驱动轴(3)对应的驱动装置(4), 所述前驱动轴(2)上的驱动装置(4)和2个后驱动轴(3)上的驱动装置(4) 通过中间设有的2个传动轴(5)连接。 |
所属类别: | 实用新型 |