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原文传递自装卸式管线材专用运输车

专利名称：	自装卸式管线材专用运输车
摘要：	本实用新型涉及自装卸式管线材专用运输车，解决了野外道路宽度在 2.0米以内，现有机动运输车无法实现运输管材或线材的问题。本实用新型的起重横梁两端分别固定连接着两根车架站柱的上端，两根车架站柱的下端分别连接着倒U形支座，倒U形支座的两侧下端分别连接着车架纵梁；两只车轮分别通过轮轴和轴座固定设于两侧倒U形支座下端的两根车架纵梁底部，两只车轮前后的两根车架纵梁底部分别设有收缩式撑腿。本实用新型能有效解决长度为10m、重量达5t的管材、线材在地形复杂、道路狭窄的场地中装、卸、运输等一系列难题；且无需辅助机械装卸；可利用人力、机动车方式进行牵引驱动，也可利用固定牵引设备进行牵引(如手扶绞磨、机动绞磨等)。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽送变电工程公司
发明人：	朱克亮;丁宗保;黄成云;冯海青;朱立明
专利状态：	有效
申请日期：	2008-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820215545.4
公开号：	CN201317655
代理机构：	合肥金安专利事务所
代理人：	金惠贞
分类号：	B66F9/12(2006.01)I
申请人地址：	230022安徽省合肥市桐城南路397号
主权项：	1、自装卸式管线材专用运输车，其特征在于：包括起重横梁(6)，起重横梁(6)两端分别固定连接着两根车架站柱(4)的上端，起重横梁(6) 中间连接着可变横梁(5)，两根车架站柱(4)的下端分别连接着倒U形支座(3)，倒U形支座(3)的两侧下端分别连接着车架纵梁(7)；两只车轮分别通过轮轴和轴座固定设于两侧倒U形支座(3)下端的两根车架纵梁(7) 底部，两只车轮前后的两根车架纵梁(7)底部分别设有收缩式撑腿；两侧车架纵梁(7)的前端和后端分别活动连接车架横梁(8)；车架站柱(4)的前后侧中部分别连接着支撑杆(11)，支撑杆(11) 的下端连接着车架纵梁(7)，车架站柱(4)、支撑杆(11)和车架纵梁(7) 形成直角三角形。
所属类别：	实用新型