详情

原文传递整体通路气垫舰船和船体平台

专利名称：	整体通路气垫舰船和船体平台
摘要：	本发明提供了一种含有多个艏的单船体平台，每个艏具有一个比艏更低的平的龙骨。使用倾斜抬升表面和形成气压室的一对舷外密封件垫将艉横梁和艏连接起来。压缩空气被迫进入气压室以形成船体平台下的压缩空气垫。相应的水流通道设置在多个艏的每一对之间以降低海船运行时的波浪撞击能。当平台从水中穿过时，利用浮力、气动升力、水动升力的综合作用以减少阻力和拖曳力。
专利类型：	发明专利
申请人：	彼得·C·德马科
发明人：	彼得·C·德马科
专利状态：	有效
申请日期：	2003-01-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN03802856.5
公开号：	CN100540392
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	谢丽娜;顾红霞
分类号：	B63B1/20(2006.01)I
申请人地址：	美国佛罗里达州
主权项：	1.一种在风大浪急的海面上行驶时能减小穿水时的拖曳力和提高波浪穿透性能的动力和非动力舰船和驳船的整体通路表面效应的船体平台，该船体平台是利用压缩空气减小与水的摩擦的、向前行驶时靠浮力、气动升力、水动升力联合作用提供支撑、并利用超强波浪穿透性能的单船体装置，该船体平台包括：多个艏，每个艏包括分别成对的艏斜面，所述成对的艏斜面起始于上剪切线并且朝艉、舷外向下持续到形成相应的舷外密封件的横向艉密封；多个水流通道，一个所述通道设置在所述多个艏的每对艏之间；对应每个艏的龙骨，所述龙骨起始于所述艏的相应基底，并从所述艏的相应中心线向艉和舷外延伸；起始于所述龙骨相应前端、所述艏相应基底并向艉和舷外延伸直到所述龙骨弯曲进入所述水流通道和舷外密封件的多个艏密封；在所述艉密封前端向前延伸到上气腔表面、并延伸到相应水流通道形成其下的气腔的艉倾斜抬升表面，所述气腔起始于所述艏密封，在所述艏的所述基底、所述龙骨、所述气腔的相应前端向艉和舷外延续直到弯曲进入所述水流通道和所述舷外密封件；至少一个穿过上述上气腔表面的排气管，压缩空气通过该导气管送进所述气腔；其中当船体平台通过水面时，所述艉倾斜抬升表面提供水动升力作用以抬高船体平台的艉端，所述气腔内充满来自所述导气管的压缩空气流，所述气腔限制了压缩空气垫在行驶过程中位于船体平台下面，以减少其与水的接触，从而减少层状摩擦，所述水流通道引导水流避免造成对所述气腔的冲击，其中气垫和压缩空气流保持这种与水的减少的接触以减少阻力和拖曳力。
所属类别：	发明专利