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原文传递旧水泥砼路面修复技术应用研究

论文题名：	旧水泥砼路面修复技术应用研究
关键词：	水泥混凝土路面;修复技术;施工工艺;养护方法
摘要：	本论文研究主要以道路实况调查为基础，依据现有道路设计理论及施工工艺方法，完善加铺层路面设计方法（主要通过改进目标设计指标体系来实现），合理确定施工方法、专项研究施工工艺难点及要点，最终指导现场施工实践。　　研究的基本思路遵循着白改黑工程实施的基本流程，即从旧路路况评估入手，顺次为制定方案、方案设计、具体施工以及综合评价等方面。并结合秦皇岛旧水泥砼（混凝土）路面的实际情况，通过旧路路况评估并制定补强方案、加铺层方案设计、白改黑具体施工以及综合评价等方面的内容介绍，集中在以下几个方面进行了完善和优化：　　(1)在我国加铺层设计理论的基础上，对典型加铺沥青层设计进行了优化；　　(2)在碎石化问题研究上，提出了符合秦皇岛实际情况的控制指标及施工重点。通过系统地研究，针对秦皇岛白改黑技术可得出如下结论：　　采用当前典型路面补强结构符合道路设计标准、规范要求，采用多锤头破碎技术也具有较强的可操作性，秦皇岛市白改黑整个技术体系暂不需要较大调整。但要从以下几个方面进行改进：　　(1)重视旧路破损评估工作，充分做好旧路综合调查工作，应建立全面的检测指标体系，宜改静态弯沉指标为动态弯沉指标，更好地评估旧路状况，以避免设计方案出现偏差或发生设计变更；　　(2)加强秦皇岛地区需要修复的旧水泥混凝土路面病害调查，准确判定修补技术方案可行性条件。　　(3)对需要采用碎石化施工工艺进行改造的路段进行施工前的准备工作。碎石化施工的过程中，需严格按照要求控制施工的质量。　　(4)加强对试验段施工及施工破碎情况监控，在秦皇岛“白改黑”碎石化工地现场发现破碎粒径的指标控制不统一，偏离较大，这势必影响到加铺层的工程质量。　　(5)“白改黑”完成的道路投入使用后，要注重养护保养，排水设施应通畅。加强运营阶段的养护、管理工作，提高道路耐久性。
作者：	赵旭
专业：	建筑与土木工程
导师：	徐秋实;吕少华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	燕山大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文