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沥青路面就地热再生技术在吐乌大高速公路的应用研究
| 论文题名： | 沥青路面就地热再生技术在吐乌大高速公路的应用研究 |
| 关键词： | 高速公路;沥青路面;养护管理;就地热再生技术 |
| 摘要： | 路面就地热再生技术是重要的沥青路面养护技术方法之一，具有高效、环保、成本低、对交通干扰小、利于路面层间连接、改善路面级配、改进路面结构强度、延缓路面老化、延长路面使用寿命等特点和功效，被认为是当前最为科学、环保、有效的沥青路面养护技术。为了促进就地热再生技术在新疆地区高速公路养护实践中的应用，切实提高新疆地区高速公路的路面养护工作成效；笔者结合工作实际，以吐乌大高速路面养护工程项目为例，深入探讨了就地热再生技术应用问题。 首先，从国内、国外两个角度综述了就地热再生技术相关研究进展及取得的成果；其次，从概念、技术核心、技术类型、适用条件及应用优势几个角度，对就地热再生相关理念进行了总结阐释；再次，借助于路面破损指数（PCI）、行驶质量指数（RQI）、车辙指数（RDI）和结构强度指数（PSSI）四项指标，对吐乌大高速的路面性能及病害状况进行了全面调查、分析与评测；最后，系统介绍了以就热再生技术为主要路面养护方式的吐乌大高速路面养护项目的前后施工过程，并对施工效果进了评价。 吐乌大高速路面养护项目证实，就地热再生技术施工工艺简单、路面养护效果较好，可以不受施工时间的限制，施工时也只需占用一个车道，将交通干扰降到最小，最重要的是实现了100％旧路面沥青材料的回收利用，非常符合资源循环利用原则，具有广泛的应用前景。 |
| 作者： | 梁晓鹏 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 彭波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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