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重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂的研究
| 论文题名： | 重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂的研究 |
| 关键词： | 重型汽车;液化天然气发动机;润滑油;复合添加剂 |
| 摘要： | 确定了重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂应用的技术要求，着重解决LNG发动机高温、高压和高负荷等苛刻工作状况所带来的润滑问题，要求复合添加剂润滑油要有更好的抗氧化性、清净分散性、抗磨性能和碱值储备能力。叙述了本课题的研究意义，对单剂和复合剂的优缺点进行了比较，对单剂和复合剂以及重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂的发展现状进行了叙述，并对所研究的内容和技术路线进行了规划。 试验部分首先选择了黏温性能较好的基础油250N和600N，同时掺入抗磨性能较好的光亮油150BS，添加非功能添加剂黏度指数改进剂和降凝剂对基础油配方进行改进，使其满足CI质量等级对15W/40黏度等级的要求。根据重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂所要达到的应用技术要求选择功能添加剂，考察基础油对各添加剂的感受性，及不同添加剂之间的配伍性，研究了他们之间的协和效应、最佳配比和最佳加量。基于对功能添加剂的选择进行全配方试验，采用正交设计试验法安排试验，试验结果使用SPSS软件进行方差分析，确定全配方的最佳组合。选择最佳配方后对影响复合剂工艺的各因素进行分析，将最为重要的各添加剂的添加顺序进行试验研究，确定之后即确定复合添加剂的最终配方。 最后将研制好的重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂配制成润滑油，对其进行测试，结果表明能够达到所提出的应用技术目标要求。之后与陕西通用石油化工有限公司生产的单剂LNG发动机润滑油进行比较，发现其抗氧性、清净分散性、抗磨性以及碱值均要好于参比油，同时在价格上也存在优势，要低于单剂LNG发动机润滑油。综合说明所研制的重型汽车LNG发动机润滑油复合添加剂能够达到所要求的目标，相对于单剂润滑油体现了其协和效应和经济性。 |
| 作者： | 张雪洁 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 董元虎 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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