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高速公路运营安全性评价与对策研究——以山西省汾离高速汾阳至薛公岭段为例
| 论文题名： | 高速公路运营安全性评价与对策研究——以山西省汾离高速汾阳至薛公岭段为例 |
| 关键词： | 高速公路;运营管理;安全性评价;交通事故 |
| 摘要： | 近年来，高速公路建设的迅速发展对于国民经济的快速发展起到了十分重要的推动作用，但是随着机动车数量和道路交通流量地急剧增加，高速公路运营中的交通安全问题也日益凸显。如何减少高速公路交通事故发生率，最大限度的避免人员伤亡和财产损失，提高高速公路运营安全水平，已成为公路交通运输发展过程中亟需解决的问题之一。 山西省汾阳至离石高速公路自2005年11月通车运营以来，交通事故频发，且事故后果严重，其中汾阳至薛公岭路段尤为突出。本文依托山西省汾离高速公路汾阳至薛公岭路段，开展高速公路运营安全性评价研究，分析总结高速公路事故多发路段的交通事故特点及其成因，并针对性地提出安全对策措施。 首先，运用数学统计的方法，对该路段2007年1月至2009年8月的交通事故从时间、空间、车型、事故类型、驾驶员归属地、安全性评价指标等角度对其发生规律进行了特性分析。 其次，为了改善该路段交通安全运营状况、减少交通事故发生率、降低人员伤亡率、有针对性的提出交通安全管理措施和对策，通过定量分析与定性分析相结合的方法，从人、车、道路、环境、管理等方面分析了汾阳至薛公岭路段交通事故影响因素。 第三，依据现行的《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》和《公路项目安全性评价指南》等标准和规范，对该路段进行了设计规范符合性、运行速度预测、相邻路段运行速度协调性、同一路段设计速度与运行速度协调性等安全性评价。 最后，通过汾阳至薛公岭路段交通事故特性及其影响因素分析，结合运营安全性评价结果，提出了进行速度管理、严格执行车辆超载超限治理、加强路段交通管理、提升交通事故应对和处置能力、加强驾驶员安全驾驶教育、加强道路交通安全的科研投入、积极引进交通安全新技术等高速公路运营安全管理对策与建议。 |
| 作者： | 彭振宇 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 栗培龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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