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城市轨道交通站点换乘供需分形量化研究
| 题名： | 城市轨道交通站点换乘供需分形量化研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 叶臻;关宏志; |
| 关键词： | 交通工程;轨道交通站点;网络形态;分形理论;换乘需求;一致性指数 |
| 摘要： | 城市轨道交通线网在规划时,总是谋求客运供给能力与换乘需求之间的平衡(一致性),而线网布局的供需一致性可以通过站点布局的供需一致性表示。基于分形理论,针对轨道交通线网站点的分布形态(客运供给能力)和站点的换乘需求(需求),提出了站点分布-半径维数、站点换乘需求-半径维数。为量化站点的换乘供需在空间分布上的一致性(供需平衡),提出了分形一致性指数。最后以北京市轨道交通线网为例,验证了模型和算法的有效性,并对算法中涉及的出行需求(OD矩阵)进行了敏感性分析,讨论了出行行为对于分形维数和一致性指数产生的影响。结果 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 98-104 |
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