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基于站点兴趣点的城市轨道交通站点分类方法
| 题名： | 基于站点兴趣点的城市轨道交通站点分类方法 |
| 作者： | 王焕栋;马红伟 |
| 作者单位： | 天津市市政工程设计研究院 |
| 关键词： | 交通规划;轨道交通;大数据;站点分类;空间影响范围 |
| 摘要： | 城市轨道交通站点分类可以为T0D模式下不同站点土地利用规划提供依据;有效引导城市区域T0D开发的良性发展。提出了一种基于站点兴趣点（P0I）的城市轨道交通站点分类方法：区别于传统的步行接驳距离确定轨道站点空间影响范围;考虑共享单车对于轨道站点接驳范围的延伸;利用其出行大数据确定轨道站点空间影响范围；在此基础上;通过获取站点空间影响范围内的P0I大数据;确定不同站点的各类P0I比例、P0I优势度和均匀度；进而;基于各站点的P0I指标定量确定站点类型；最后;以天津轨道交通站点为例进行实例验证。结果表明;该方法 |
| 期刊名称： | 交通与运输 |
| 出版年： | 2020 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 33-37 |
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