专利名称: | 路面摩擦系数测试车 |
摘要: | 本发明涉及“路面摩擦系数测试车”,属于道路工程施工领域,包括两个测试轮、配重箱 和牵引连接架,其特征在于:所述测试轮通过轴连接在一起,所述配重箱下方固定连接有竖 梁,所述竖梁通过轴承与轴连接,所述牵引连接架的一端固定在竖梁,另一端与外接设备相 连,所述牵引连接架与竖梁之间还连接有测力计,所述测力计与数据记录器电连接。本发明 提出的摩擦系数测试车可以在车辆正常行驶速度下,测定路面表面的摩擦系数,克服了以往 固定点、速度低的条件下与车轮高速行驶条件下,路面摩擦系数的表现存在差异的问题,同 时还可以测定出不同速度下的摩擦系数值。通过改变车辆的配重,可以测定在不同的轮胎接 地压力条件下的路面摩擦系数值。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 北京;11 |
申请人: | 交通部公路科学研究所 |
发明人: | 王旭东;沈国辉;周兴业;郭朝阳;贾 磊 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-06-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910087361.3 |
公开号: | CN101576477 |
代理机构: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 |
代理人: | 胡敬红 |
分类号: | G01N19/02(2006.01)I |
申请人地址: | 100088北京市海淀区西土城8号 |
主权项: | 1、路面摩擦系数测试车,包括两个测试轮、配重箱和牵引连接架,其特征在于:所述 测试轮通过轴连接在一起,所述配重箱下方固定连接有竖梁,所述竖梁通过轴承与轴连接, 所述牵引连接架的一端固定在竖梁,另一端与外接设备相连,所述牵引连接架与竖梁之间 还连接有测力计,所述测力计与数据记录器电连接。 |
所属类别: | 发明专利 |