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原文传递 适用于城市主干道的大型声屏障
专利名称: 适用于城市主干道的大型声屏障
摘要: 一种适用于城市主干道的大型声屏障,包括路侧路基段屏障、路侧桥基 段屏障、路中路基端屏障和路中桥基段屏障,其特征为:基于城市主干道路 幅宽、车流量大、噪声值高的特点,设置路侧和路中二道屏障进行降噪,其 路侧路基段屏障的高度应不小于6.5米,路侧桥基段屏障的高度应不小于 5.35m;其路中屏障的高度应不小于4.35m;并且屏障两端延伸长度应超过 敏感点各70m;其路基段屏障基础采用骑马桩+承台+立柱+连系墙组合结构 形式;其桥基段屏障的基础采用骑马件+对穿螺栓植胶固定在防撞墩上的结 构形式;屏障材料采用珍珠岩、泡沫铝板或铝纤维板和微穿孔板组成;其屏 障的结构形式采用直屏+顶部吸声筒的形式,且直屏段屏障根据噪声源及周 围路况需要,采用单、双面泡沫铝板或单、双面铝纤维板吸声屏组合形式。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海船舶运输科学研究所
发明人: 褚国红;徐碧华;毛海亮;汪祥玉;龚 辉;邱贤锋
专利状态: 有效
申请日期: 2008-05-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810037527.6
公开号: CN101581078
代理机构: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司
代理人: 吴泽群
分类号: E01F8/00(2006.01)I
申请人地址: 200135上海市浦东新区民生路600号
主权项: 1、一种适用于城市主干道的大型声屏障,包括路侧路基段屏障A、路 侧桥基段屏障B、路中路基段屏障C和路中桥基段屏障D,其特征在于: 1)基于城市主干道路幅宽、车流量大、噪声值高的特点,设置路侧和路 中二道屏障进行降噪,所述的路侧路基段屏障的高度应不小于6.5米,路侧 桥基段屏障的高度应不小于5.35m;所述的路中屏障的高度应不小于4.35m; 并且所述屏障两端延伸长度应超过敏感点各70m; 2)所述路基段屏障基础采用骑马桩+承台+立柱+连系墙组合结构形式; 所述桥基段屏障的基础采用骑马件+对穿螺栓植胶固定在防撞墩上的结构形 式; 3)所述的屏障材料采用珍珠岩、泡沫铝板或铝纤维板和微穿孔板组成, 其中珍珠岩吸声板采用干挂法施工于路基段基础连系梁表面、吸声屏体采用 泡沫铝板或铝纤维板插入H型型钢立柱中、顶部吸声筒体采用双层微穿孔 板;所述的微穿孔板上的穿孔率在1~2.5%,其孔径应在0.8~1mm; 4)所述的屏障的结构形式采用直屏+顶部吸声筒的形式,其中直屏段屏 障根据噪声源及周围路况需要,采用单、双面泡沫铝板或单、双面铝纤维板 吸声屏组合形式,并且在屏障的立面上采用吸声屏和透明屏间隔排布的组合 形式;同时,对于采取双面泡沫铝板或双面铝纤维板吸声屏,应根据声源强 的大小采用非对称空腔结构,使声源强大的一侧屏障空腔厚度大于声源强弱 的一侧。
所属类别: 发明专利
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