原文传递
合福铁路铜陵长江大桥大型整体桁片的关键拼装技术
| 题名： | 合福铁路铜陵长江大桥大型整体桁片的关键拼装技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 邵天吉；谈发帮； |
| 关键词： | 铜陵大桥；大型；整体桁片；拼装技术 |
| 摘要： | 合福铁路铜陵长江大桥主桥为双塔多跨连续钢桁梁三索面斜拉桥,钢桁梁的桁片采用国内首次应用的大型整体焊接式的结构设计,长30m、高15.5m,单重约360t。通过对整体桁片拼装的工艺要点和施工难点研究分析;设计专门的组装定位胎架,合理确定上、下弦杆与竖、斜杆接口组装、定位、测量、焊接的顺序,控制焊接收缩和变形;采取控制环境温度、锤击法、减少扩散氢含量等工艺措施,提高焊缝质量;利用平面试拼装确保桁片间纵向连接精度。实践证明:大型整片桁片的关键拼装技术提高了工厂化的桥梁制造精度,缩短了桥梁的安装架设周期。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 183-186 |
检索历史
应用推荐
