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合福铁路铜陵长江大桥3号墩沉井精确着床控制技术
| 题名： | 合福铁路铜陵长江大桥3号墩沉井精确着床控制技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 覃勇刚；涂满明；王东辉 |
| 关键词： | 斜拉桥；基础；沉井；控制；桥梁施工 |
| 摘要： | 合福铁路铜陵长江大桥主桥为主跨630 m的三索面钢桁梁斜拉桥，其北桥塔3号墩采用圆端形沉井基础，沉井着床采用“二次定位、注水快速着床”的方案。为使沉井精确着床，采用MIDAS 2006有限元软件建立沉井和拉缆系统空间模型，模拟沉井着床过程，分析沉井着床过程中的偏移及拉缆索力变化规律，确定定位时沉井底与河床的距离为2 m。为减小冲刷、河床平面土质分布不均、波浪和涡激振动等对沉井精确着床的影响，分别采取了注水快速着床、绞锚纠偏回位、增加沉井边锚数量、增加边锚刚度、增加沉井质量或阻尼等措施。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 9-14 |
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