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基于低硫重燃油与普通重燃油相互转换的两用船舶
| 专利名称： | 基于低硫重燃油与普通重燃油相互转换的两用船舶 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于低硫重燃油与普通重燃油相互转换的两用船舶，包括 普通燃油供给系统；所述普通燃油供给系统包括普通燃油日用柜、燃油沉淀柜、 普通燃油深舱以及回油管路。以普通燃油供给系统为基础增设低硫燃油日用柜 和低硫燃油深舱，从而构成一个整体的燃油供给系统。本实用新型通过对船舶低硫 重燃油、普通重燃油转换管路设计，在不改变海洋运输船舶燃油舱柜设置的情 况下，通过较简洁、优化设计，仅增加少量管路即可实现燃油系统低硫重燃油 和普通重燃油的转换。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 发明人： | 张志彬;王国强;邱万涛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-11-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200820219977.2 |
| 公开号： | CN201338723 |
| 分类号： | B63H21/38(2006.01)I |
| 申请人地址： | 116000辽宁省大连市西岗区海防街1号 |
| 主权项： | 1.一种基于低硫重燃油与普通重燃油相互转换的两用船舶，包括普通燃 油供给系统；所述普通燃油供给系统包括普通燃油日用柜、燃油沉淀柜、普 通燃油深舱以及回油管路；其特征在于，以所述普通燃油供给系统为基础增设 低硫燃油日用柜和低硫燃油深舱，从而构成一个整体的燃油供给系统； 所述低硫燃油日用柜和所述普通燃油日用柜的出油管分别通过一个阀门 连入燃油供给系统，并且在同一用油时刻阀门分别处在打开和关闭两个状态 下； 所述低硫燃油日用柜和所述普通燃油日用柜的进油管也分别通过一个阀 门连入燃油供给系统，并且在同一用油时刻阀门分别处在打开和关闭两个状态 下； 所述普通燃油深舱和低硫燃油深舱的出油管分别通过一个阀门连入燃油 供给系统，并且在同一用油时刻阀门分别处在打开和关闭两个状态下； 所述燃油沉淀柜增设一路泄放管路连通至燃油驳运泵吸口。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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