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船舶分段堆场调度系统开发与关键技术研究
| 论文题名： | 船舶分段堆场调度系统开发与关键技术研究 |
| 关键词： | 船舶分段堆场调度系统;混合智能算法;数学模型;仿真分析 |
| 摘要： | 随着现代化造船水平的不断提高，船企对船舶建造质量和效率越来越重视。分段堆场作为分段临时堆放和后续工作的主要场地，是船舶建造过程中不可或缺的重要资源。因此，对分段堆场作业过程进行合理的调度管理，是优化建造资源和提高生产效率的重要措施之一。针对分段堆场调度过程中场地利用率低、平板车使用效率不均衡等问题，建立了分段堆场调度数学模型，提出了基于网格搜索空间定位与启发式混合智能算法，设计了调度模型求解策略，在此基础上，开发了分段堆场调度系统，实现了船舶分段堆场调度作业的计算机辅助规划。本文主要研究内容如下： （1）提出了船舶分段堆场调度系统的开发方案，确定了系统设计目标、设计原则、总体结构及开发流程，设计了分段堆场调度数据库。 （2）分析了分段堆场建造过程，针对堆场调度中存在的场地利用率低、平板车使用不均衡等问题，选择了分段、平板车、场地资源调度等对象作为参数变量，综合考虑调度过程中的时间和空间约束，并以场地利用率和平板车使用效率最高为优化目标建立了分段堆场调度数学模型。 （3）结合堆场调度模型的特点，提出了基于网格搜索空间定位与启发式混合智能算法，建立了分段堆场调度模型求解策略，基于三维数字化工厂策略实现了分段堆场调度过程的仿真分析，验证了混合智能算法和求解策略的有效性。 （4）针对船厂分段堆场管理水平落后、信息化水平低等问题，开发了分段堆场调度系统，实现了船舶堆场建造资源管理、调度计划的计算机辅助规划和管理，结合企业实际调度问题，验证了该系统可行性和实用性。 |
| 作者： | 陈旭东 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 景旭文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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