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RAP掺量及再生剂对就地热再生沥青混合料配合比设计的影响
| 题名： | RAP掺量及再生剂对就地热再生沥青混合料配合比设计的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王础；王孝勇；马瑞； |
| 关键词： | 就地热再生；再生剂掺量；新料掺量；配合比设计 |
| 摘要： | 就地热再生是一种经济、快速的养护维修技术,其混合料配合比设计受到RAP料级配变异性、新料掺量和再生剂掺量、新沥青用量等多方面因素的影响。本文首先通过在一条路上选取多个代表性试件来消除RAP料级配变异性对试验结果的影响。其次通过对老化沥青三大指标的改善效果确定了再生剂的最佳掺量。最后根据再生混合料的合成级配确定了新料的最优掺量及最优沥青用量。根据试验结果表明,本项目采用25%的新料、6%再生剂以及与之相应比例的RAP料和新沥青时,再生混合料路用性能最佳。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 81-83 |
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