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适用于TPMS芯片中OTP供电LDO的设计
| 论文题名： | 适用于TPMS芯片中OTP供电LDO的设计 |
| 关键词： | 轮胎压力监测系统;芯片设计;OTP存储器;低压差线性稳压器 |
| 摘要： | 轮胎压力监测系统（TPMS）是一款安装于汽车轮胎内高灵敏度微型传感器，能有效对轮胎温度与压力进行监控，为汽车安全运行提供有效防御措施。TPMS芯片在应用之前，需要初始化系统参数，这个初始化过程是通过TPMS-Chip中的OTP存储器模块实现。本文针对OTP存储器的供电需求，设计并实现了一款适用于OTP供电的低压差线性稳压器（LDO），具有较好的应用前景。 本文首先分析了OTP的供电要求和性能指标、LDO的系统结构和原理，然后在此基础上提出了一种结构简单、低功耗的OTP供电LDO设计方案，并完成了带隙基准源、误差放大器和偏置电路等模块的电路设计。LDO计方案采用具有带宽宽、稳定性好的对称误差放大器作为LDO系统中的误差放大器，并结合密勒补偿技术和增加零点技术，优化了LDO的系统稳定性和瞬态特性。 另外，论文还根据TPMS-Chip使用需求，该LDO设计方案增加了休眠功能。在TPMS系统完成了初始化参数后，休眠OTP供电LDO，实现了低功耗的设计目标。 所设计的LDO将锂电池提供的2.0 V至3.6 V的电源电压转化为1.8 V稳定的OTP供电电压。采用中芯国际（SMIC）0.18μm标准CMOS工艺，对所设计LDO功能模块和整体电路进行了直流特性、交流特性、瞬态特性等仿真分析。以TT工艺角为例，其线性调整率为1.4mV/V，负载调整率为2.14uV/mA，电源抑制比为-61.6dB，相位裕度为78.3deg。所设计的LDO的性能指标达到了预期的设计目标，满足TPMS中OTP模块供电的要求。 |
| 作者： | 谷川 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 余国义 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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