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原文传递 海底隧道衬砌混凝土高温后性能试验研究
题名: 海底隧道衬砌混凝土高温后性能试验研究
正文语种: 中文
作者: 杨相如;
关键词: 隧道工程;高温海工混凝土;高温试验;海底隧道衬砌;抗渗性能
摘要: 由于通风条件差,火灾是隧道最严重的灾害之一。海底隧道地处复杂海洋环境,衬砌混凝土性能与普通混凝土相比,存在明显差异。为了研究海底隧道衬砌混凝土高温燃烧后的物理力学特性,参照厦门翔安海底隧道衬砌结构混凝土配合比制作试件,标准养护后,各组试件分别在200,300,400,600,800,1 000℃高温环境下灼烧6 h,采用自然冷却与水喷淋两种冷却方式,分别进行尺寸量测、抗压强度和抗渗试验,分析高温后混凝土的热膨胀、极限压应变、横向应变、抗压强度、弹性模量及抗渗性能等。结果表明:(1)温度低于300℃,热膨胀
期刊名称: 公路交通科技
出版年: 2018
期: 02
页码: 72-78
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