题名: | 海底隧道衬砌混凝土高温后性能试验研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨相如; |
关键词: | 隧道工程;高温海工混凝土;高温试验;海底隧道衬砌;抗渗性能 |
摘要: | 由于通风条件差,火灾是隧道最严重的灾害之一。海底隧道地处复杂海洋环境,衬砌混凝土性能与普通混凝土相比,存在明显差异。为了研究海底隧道衬砌混凝土高温燃烧后的物理力学特性,参照厦门翔安海底隧道衬砌结构混凝土配合比制作试件,标准养护后,各组试件分别在200,300,400,600,800,1 000℃高温环境下灼烧6 h,采用自然冷却与水喷淋两种冷却方式,分别进行尺寸量测、抗压强度和抗渗试验,分析高温后混凝土的热膨胀、极限压应变、横向应变、抗压强度、弹性模量及抗渗性能等。结果表明:(1)温度低于300℃,热膨胀 |
期刊名称: | 公路交通科技 |
出版年: | 2018 |
期: | 02 |
页码: | 72-78 |