专利名称: | 一种防液体波动的运输车用储液罐 |
摘要: | 本发明提供一种防液体波动的运输车用储液罐,属于储液罐的制造技术 领域,其结构包括一罐体,创新点是罐体内设置有N个罐舱壁从而将罐体的 内腔分成N+1个相互隔绝密封的罐舱,位于中间部位的罐舱内设置有注入 管,并在设置注入管的这一罐舱的底部设置排泄阀,以设置注入管的这一罐 舱为起点,利用罐体外的连接管依次将N+1个罐舱串联起来,连接管的出口 端设置在前一罐舱的上部,连接管的入口端设置在后一罐舱的底部。本发明 的防液体波动的运输车用储液罐与现有技术相比,设计合理,结构简单。运 用虹吸理论,不仅解决了液体在相互隔绝密封的多个罐舱内的流动和充泄顺 序问题,并使每个充满液体的罐舱彻底消除了液体波动问题。不仅用于运输 车,还可用于其他动态的储液罐,如飞机燃料箱、轮船燃料箱和石油运输油 轮储液罐等。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 山东交通学院 |
发明人: | 戴汝泉;臧发业;张竹林;周长峰;宿林林;赵培全 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-05-07T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910015303.X |
公开号: | CN101575042 |
分类号: | B65D88/12(2006.01)I |
申请人地址: | 250023山东省济南市天桥区无影山中路118号 |
主权项: | 1、一种防液体波动的运输车用储液罐,包括罐体,其特征在于,罐体 内设置有N个罐舱壁从而将罐体的内腔分成N+1个相互隔绝密封的罐舱,位 于中间部位的罐舱内设置有注入管,并在设置注入管的这一罐舱的底部设置 排泄阀,以设置注入管的这一罐舱为起点,利用罐体外的连接管依次将数个 罐舱串联起来,连接管的出口端设置在前一罐舱的上部,连接管的入口端设 置在后一罐舱的底部。 |
所属类别: | 发明专利 |