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原文传递 一种防液体波动的运输车用储液罐
专利名称: 一种防液体波动的运输车用储液罐
摘要: 本发明提供一种防液体波动的运输车用储液罐,属于储液罐的制造技术 领域,其结构包括一罐体,创新点是罐体内设置有N个罐舱壁从而将罐体的 内腔分成N+1个相互隔绝密封的罐舱,位于中间部位的罐舱内设置有注入 管,并在设置注入管的这一罐舱的底部设置排泄阀,以设置注入管的这一罐 舱为起点,利用罐体外的连接管依次将N+1个罐舱串联起来,连接管的出口 端设置在前一罐舱的上部,连接管的入口端设置在后一罐舱的底部。本发明 的防液体波动的运输车用储液罐与现有技术相比,设计合理,结构简单。运 用虹吸理论,不仅解决了液体在相互隔绝密封的多个罐舱内的流动和充泄顺 序问题,并使每个充满液体的罐舱彻底消除了液体波动问题。不仅用于运输 车,还可用于其他动态的储液罐,如飞机燃料箱、轮船燃料箱和石油运输油 轮储液罐等。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 山东交通学院
发明人: 戴汝泉;臧发业;张竹林;周长峰;宿林林;赵培全
专利状态: 有效
申请日期: 2009-05-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200910015303.X
公开号: CN101575042
分类号: B65D88/12(2006.01)I
申请人地址: 250023山东省济南市天桥区无影山中路118号
主权项: 1、一种防液体波动的运输车用储液罐,包括罐体,其特征在于,罐体 内设置有N个罐舱壁从而将罐体的内腔分成N+1个相互隔绝密封的罐舱,位 于中间部位的罐舱内设置有注入管,并在设置注入管的这一罐舱的底部设置 排泄阀,以设置注入管的这一罐舱为起点,利用罐体外的连接管依次将数个 罐舱串联起来,连接管的出口端设置在前一罐舱的上部,连接管的入口端设 置在后一罐舱的底部。
所属类别: 发明专利
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