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高速铁路曲线连续梁桥顶推施工关键技术研究
| 论文题名： | 高速铁路曲线连续梁桥顶推施工关键技术研究 |
| 关键词： | 连续梁桥;高速铁路;顶推施工 |
| 摘要： | 随着高速铁路的快速发展，桥梁建设数量不断增多，在铁路桥梁跨越道路等障碍物施工时，顶推施工法是一种很好的选择。虽然顶推施工技术应用已经较为成熟，但施工过程中仍然有许多细节需要注意，顶推技术仍然有改进、提升的空间。本文针对桥梁顶推施工现状及存在问题，以青荣城际铁路曲线预应力混凝土连续梁顶推施工为背景，对高速铁路曲线预应力混凝土连续梁顶推拼装式导梁、临时支撑结构及水平连接、顶推装置、梁体曲线走行等关键技术进行了一些研究。利用空间有限元分析软件Midas进行建模及分析计算，对支反力进行控制，使梁体合理受力。采用合理的施工工艺，通过必要的顶推监控，及时对施工中存在的问题进行预警和纠偏，确保顶推施工安全、顺利，从而解决施工与运营相互干扰的问题。 |
| 作者： | 张勇 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 马林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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