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紫金港隧道SMW工法桩数值模拟及现场实测分析
| 题名： | 紫金港隧道SMW工法桩数值模拟及现场实测分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张磊；许迎顺；许雷挺；王金昌； |
| 关键词： | 隧道工程；明挖法基坑；SMW工法；位移；内力 |
| 摘要： | SMW工法桩采用三轴水泥搅拌桩,内插型钢劲性材料成型,在地铁的围护结构中广泛采用。规划杭州地铁5号线与在建紫金港隧道斜交,考虑到未来地铁盾构机的施工而在相交区段采用了SMW工法桩。本文通过对比分析在一个开挖断面上的SMW工法桩与地连墙在基坑工程施工过程中水平位移的理论计算值与实测值的变化规律,分析墙后不同距离内沉降量变化值,以及对比施工过程中内支撑轴力的理论值与实测值的变化情况,研究采用SMW工法桩与地连墙的协同变形能力,为相似工程提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 302-305 |
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