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基于速度一致性的安全评估方法研究——以巢湖市北外环路为例
| 论文题名： | 基于速度一致性的安全评估方法研究——以巢湖市北外环路为例 |
| 关键词： | 速度一致性;预测模型;交通事故;安全评估 |
| 摘要： | 道路交通安全是一项复杂的系统工程，尤其是随着经济和汽车工业的飞速发展，交通安全事故成为危害人民生命和财产安全的重要问题。据中国公安部交管局的统计，我国2015年交通事故死亡人数为219521人，比起2013年238351人、2011年265204人，死亡人数呈逐年小幅度下降的趋势，但是总量依然巨大，而导致这些交通事故发生最主要的原因为超速行驶或变速过快，因此开展基于速度分析的交通安全评估方法具有重要的现实意义。 本文从道路交通安全影响因素出发，分析人、车辆、道路环境交通三要素对道路交通安全的影响机制，人的违章操作、车辆的性能失效、道路基础设施缺失和天气恶ty劣等都会造成道路交通安全问题，并进一步揭示了交通三要素影响道路交通安全的关键环节是速度的不可控，速度的变化成为道路交通安全性能降低、发生交通事故的直接原因。 为研究速度的变化与交通安全的关系，本文提出了基于速度一致性的交通安全评估方法，根据速度一致性的定义，制定了速度一致性的指标体系和相应的计算方法，分析了速度一致性与交通安全的关系，同时为了获取道路各断面的行车速度，增强速度一致性计算的准确性，研究了运行速度预测模型。 接着本文以巢湖市北外环路为例，在路段的多个点位进行速度的观测，根据所测速度进行了速度一致性的分析，得出了该路段的交通安全评估结果，并依据评估结果，提出了基于速度控制的改善措施。 最后，形成结论并展望今后的研究趋势。 |
| 作者： | 古丽吉娜特·居马西 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 刘英舜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京理工大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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