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株洲市金山新城玉龙路的初步设计方案研究
| 论文题名： | 株洲市金山新城玉龙路的初步设计方案研究 |
| 关键词： | 城市道路;公路设计;路面结构;通行能力 |
| 摘要： | 改革开放以来我国经济开始飞速的发展，城市化进程开始加速，城镇人口急剧的增长，交通车流量越来越密集，城市道路在人们的出行活动中扮演着越来越重要的角色，不仅要使人们出行便利还要满足交通运输的要求，同时还要尽量追求给人们带来美和舒适的感受。合理规划和设计城市道路能为城市的交通打好基础，是人们出行的一道重要保障。我们的城市道路建设也处于不断的创新和发展当中。城市道路设计在道路规划和施工中具有承上启下的作用，所以市政道路的设计尤其是主干路的设计变得越来越关键。本文将以株洲市金山新城规划区玉龙路为例，探讨城市主干路的方案设计。规划玉龙路西起规划联诚路，东至规划金台路，由西往东先后贯穿轨道科技城、云龙新城和金山新城，全长约5km，是株洲北部地区的一条重要城市主干路。 本文从实际情况出发，以道路功能为基础，联系道路周边地形地貌及水系，确定各节点组织交通形式，设计基础的道路工程，力求工程投资省，运行费用低，维护方便，安全可靠。首先使用Transcad建立模型，分析和预测玉龙路各路段的近期和远期车流量，计算出道路通行能力和设计车速。在此基础上再进行道路设计方案的初步设计。道路设计方案的内容包括横断面设计、路面结构材料选择以及路面结构设计、纵断面设计、给排水工程设计、路基工程设计、桥梁工程设计、道路管线铺设、景观及绿化工程设计。此外还预估了道路建设给周边环境带来的影响，并给出了建议采取的有效措施。 |
| 作者： | 李镇洲 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 罗文波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湘潭大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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