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原文传递 一种复合三体船
专利名称: 一种复合三体船
摘要: 本发明公开了一种复合三体船,包括主船体、位于主船体两侧的侧船体、连 接主船体和侧船体的连接桥;侧船体下侧设有通过垂直支柱连接的水平翼。复合 三体船还设有侧船体移动装置,所述侧船体移动装置包括减速传动机构、连接桥 移动机构和锁定机构,侧船体移动装置分别设置在连接桥下侧和主船体船舱中, 连接桥中部通过横向排列的连接桥支柱A、支柱B和支柱C分别与减速传动机 构、连接桥移动机构和锁定机构的上部固定连接,减速传动机构、连接桥移动机 构和锁定机构的下部与主船体船舱的中部固定连接。本发明在高速航行时减小了 航行阻力,提高了三体船的航速,本发明可在实际海况及航行速度下选择侧船体 最适宜的位置,提高三体船的航行稳定性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏科技大学
发明人: 陈 鹏;杨松林;周玉龙;崔 健;史文强;王 果;于 林
专利状态: 有效
申请日期: 2009-06-03T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200910032817.6
公开号: CN101559820
代理机构: 南京经纬专利商标代理有限公司
代理人: 楼高潮
分类号: B63B1/10(2006.01)I
申请人地址: 212003江苏省镇江市梦溪路6号
主权项: 1.一种复合三体船,包括主船体、位于主船体两侧的侧船体、位于主船体 上侧用来连接主船体和侧船体的连接桥;其特征在于,所述侧船体下侧设有水平 翼,所述水平翼上侧设有两端分别与水平翼、侧船体下侧固定连接的垂直支柱; 所述复合三体船还设有侧船体移动装置,所述侧船体移动装置包括减速传动机 构、连接桥移动机构和锁定机构,所述侧船体移动装置分别设置在连接桥下侧和 主船体船舱中,所述连接桥中部通过横向排列的连接桥支柱A、支柱B和支柱C 分别与减速传动机构、连接桥移动机构和锁定机构的上部固定连接,所述减速传 动机构、连接桥移动机构和锁定机构的下部与主船体船舱的中部固定连接。
所属类别: 发明专利
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