详情

原文传递具有违规抓拍和交通疏导功能的红绿灯控制系统

专利名称：	具有违规抓拍和交通疏导功能的红绿灯控制系统
摘要：	本发明涉及一种具有违规抓拍和交通疏导功能的红绿灯控制系统，包括用于采集本地交通状态信号的本地信号采集单元，用于采集远程交通状态信号的远程信号采集单元，用于控制抓拍摄像机的抓拍控制单元，用于控制红绿灯的红绿灯控制单元，用于控制车道行驶方向显示器的行驶方向控制单元和用于根据本地和远程交通状态数据生成红绿灯模式控制指令、车动行驶方向指令、违规车辆抓拍指令的中央控制单元。本发明可以实现红绿灯控制、车道行驶方向控制和交通疏导、交通状况监视和违规车辆的抓拍等多项功能，有助于提高路口交通管理水平和城市整体交通管理水平。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	奥城同立科技开发（北京）有限公司
发明人：	梁治龙
专利状态：	有效
申请日期：	2008-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200810105805.7
公开号：	CN101572008
分类号：	G08G1/08(2006.01)I
申请人地址：	100096北京市海淀区西三旗环岛东北京风机二厂后院物业办公室
主权项：	1.一种具有违规抓拍和交通疏导功能的红绿灯控制系统，其特征在于包括：本地信号采集单元，用于接收各车道地感线圈的车辆行驶信息，处理后生成各车道、各方向的车流量数据，送入中央控制单元；接收全景摄像机获得的各车道、各方向的车辆状态图像，处理后生成相应车道和方向的车辆停驶排队数据，送入中央控制单元；用于接收各车道地感线圈的车辆行驶信息，处理后生成车速数据，送入中央控制单元；远程信号采集单元，用于接受远程道路交通信号，处理后生成有关道路拥堵状态数据，送入中央控制单元；抓拍控制单元，用于接收中央控制单元的抓拍指令，生成抓拍控制信号，送入抓拍摄像机机；红绿灯控制单元，用于接收中央控制单元的红绿灯模式控制指令，根据预存的红绿灯模式生成红绿灯控制信号，送入红绿灯控制电路以便接通或断开相应的红绿灯电源电路，接收中央控制单元的红绿灯开关指令，并优先执行该开关指令，生成红绿灯控制信号，送入红绿灯控制电路以便接通或断开相应的红绿灯电源电路，在执行完红绿灯开关指令之后，恢复红绿灯模式的运行；行驶方向控制单元，用于接受中央控制单元的控制指令，生成车动行驶方向显示数据，送入行驶方向显示器进行显示；和中央控制单元，用于接收本地信号采集单元和远程信号采集单元送来的各种交通状态数据并进行分析，生成车流量分析数据和道路状态分析数据，并将这些数据存储在数据库中和/或根据外部指令向外输出，生成相应状态下的红绿灯控制模式控制指令，送入红绿灯控制单元，生成驶入路口车道行驶方向控制指令，送入行驶方向控制单元；接收外部输入的红绿灯模式参数，生成该参数下的红绿灯控制模式指令和/或开关指令，送入红绿灯控制单元；接收能见度传感装置送来的能见度信息，生成能见度数据，调取数据库中该能见度数据下的车辆行驶最高限速数据并存入最高限速标准存储区；接收车速检测模块送来的车速数据，并同最高限速标准存储区内的最高限速数据进行比较，在车速数据大于最高限速数据时，生成抓拍指令送入抓拍控制单元；通过视频采集卡接收抓拍摄像机的抓拍图像，进行车辆牌号的识别，将抓拍图像和识别出来的车辆牌号存入违规车辆信息数据库。
所属类别：	发明专利