原文传递
隧道智能照明远程监控系统的设计与实现
| 论文题名： | 隧道智能照明远程监控系统的设计与实现 |
| 关键词： | 隧道照明;智能调光;远程监控 |
| 摘要： | 随着我国高速公路建设的不断加速，隧道建设也在不断推进，而隧道照明节能和对隧道的监管成为了人们格外关注的问题，所以设计隧道智能照明远程监控系统对于照明节能和隧道的运营具有非常重大的意义。 本课题来源于吉林省交通厅重大项目“基于环境感知的吉林省长白山区鹤大高速公路隧道及服务区照明节能与智慧控制技术研究应用”，主要任务就是对于高速公路隧道设计“车进灯亮、车走灯暗”、“按需照明”的智能调光系统和对隧道状态的远程监控系统。在智能调光系统中，以车辆行为感知设备和环境信息感知设备为硬件基础，以洞外亮度、车速和车流量等信息为输入，基于隧道照明规范实时计算隧道各段的所需亮度，从而实现“车进灯亮”和“按需照明”，同时抓取隧道内摄像机的实时图像，进行图像处理，计算隧道内是否有车，作为将隧道调至低能耗状态的重要条件之一，从而实现“车走灯暗”;在对隧道状态的远程监控系统中，客户端软件可以通过Socket与隧道洞口变电所端软件实现通信，通过在客户端软件上的界面操作可以了解到隧道现场的运行信息，可以对隧道现场的运行参数和照明模式进行控制，客户端软件还可以通过远程访问数据库来查询隧道运行的历史数据，如硬件日志等，从而实现对隧道的远程监控。 本文对隧道智能照明远程监控软件进行了设计。隧道智能照明远程监控软件分为三部分:隧道洞口变电所端软件、监控所端软件和监控中心端软件。其中，每座隧道都运行一套隧道洞口变电所端软件，负责与隧道内外的各设备进行数据通信;每套监控所端软件分别负责远程监控3座隧道，实现远程控制和查看数据的功能;每套监控中心端软件分别负责远程监控6座隧道，具有查看数据的功能，不具备远程控制的功能。本文所设计的系统被应用于实验隧道，试运行的结果表明:所设计的隧道智能照明远程监控系统运行稳定，能够根据车辆行为信息和环境信息按需调节照明亮度，并能够实现“车进灯亮、车走灯暗”和远程监控，节能效果明显。 |
| 作者： | 蒋海涛 |
| 专业： | 电子科学与技术 |
| 导师： | 许文海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
